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自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

一是加强基层“三保”财力保障。2024年中央财政安排对地方转移支付预算超过10万亿元，并督促地方将财力下沉基层，优先足额安排“三保”经费预算。这里所说的基层，主要是县一级。

“十三五”以来全国地级及以上城市细颗粒物(PM2.5)平均浓度累计下降28.6%，全国地表水优良水质断面比例“八连升”至89.4%，全国受污染耕地和重点建设用地安全利用得到有效保障。

据了解，春季行动将重点整治“两客一危一货一校”(即公路客运、旅游客运、危险化学品运输车、货车、校车)、6座以上小客车以及农村地区三轮车、变型拖拉机等农用车辆等7类重点车辆。高速公路重点整治疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道行驶等行为；普通公路重点整治无证驾驶、准驾不符、货车超载、超员载人、严重超速、违法载人、非法营运等行为；全路段全区域查处酒驾醉驾、驾乘摩托车和电动自行车不戴头盔、不按规定使用安全带等重点违法行为。

10月17日至19日，2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄举办。在展会上，一款新型概念车吸引了不少观众驻足，这款新型概念车可以实现L4级别的自动驾驶，即车辆能够在有清晰地图数据覆盖、良好的交通标识和信号系统状况下实现完全自动驾驶，无需人类驾驶员的干预。该款概念车车厢内部无方向盘和仪表盘设计，将车内空间最大程度让渡给乘客，车内的相向摆放的沙发座椅为乘客面对面交谈提供了便利。未来这款自动驾驶网联车或将化身“移动会议室”，有效提升乘客通勤时间的利用率。

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